一、行业痛点
重工业防腐工程中，传统环氧涂装通常需要底漆、中涂、面漆多道施工，工序复杂、周期长、人工成本高。储罐、集装箱、钢结构钢管、海洋平台、船舶、海港设施等项目，客户既希望防腐性能稳定，又希望减少涂装道数、缩短施工周期。
普通底面合一漆虽简化施工，但屏蔽不足、耐介质差、附着力不稳定，在海洋、化工、潮湿、盐雾环境中易起皮、起泡、脱落。
更优方案是：以环氧树脂体系为基础，根据工况灵活选择底漆、面漆或底面二合一产品，兼顾防腐性能、施工效率和成本控制。
二、产品概述
本系列为环氧树脂型工业防腐涂装系统，包含四类核心产品：
环氧底漆：钢结构、储罐、钢管打底，提供附着力和防锈封闭性能。
环氧面漆：面层防护，耐磨损、耐化学腐蚀、耐盐雾、装饰保护。
环氧底面二合一漆：兼具底漆防锈封闭和面漆防护功能，一道成型，简化施工。
环氧树脂及固化剂：基础成膜原料，可配套用于底漆、面漆、二合一漆，也可配合玻纤贴布形成加强防腐层。
整套体系以环氧树脂、耐酸碱颜填料、防锈颜料、溶剂及固化剂为主要组成，形成防锈、封闭、耐磨、耐化学腐蚀、抗盐雾一体化防护涂层。
三、核心优势
环氧树脂基础体系，性能稳定
漆膜结构致密，对钢材、混凝土等基材封闭性良好，有效阻挡水汽、盐雾、酸碱和工业腐蚀介质渗透。
附着力强，防锈长效
漆膜与基材结合牢固，不易起皮、脱落、起泡，延长钢结构、储罐、管道、船舶、海港设施使用寿命。划格法附着力≤1级，拉拔法≥5MPa。
高固含厚涂，减少道数
不挥发物≥65%，体积固含量≥70%。无气喷涂单次干膜80-120μm，减少涂装道数，降低人工成本，加快项目进度。
底面合一，效率更高
省去底漆单独涂装工序，涂装道数减少50%。储罐内壁传统4道，底面合一2道即可达同等膜厚，周期压缩40%以上。集装箱流水线单道烘干即下线，产能显著提升。
耐介质均衡，适配恶劣工况
测试项目 条件 结果 耐盐水性 3%NaCl，30d 无起泡、无脱落 耐酸性 5%H₂SO₄，30d 无起泡、无脱落 耐碱性 饱和 Ca (OH)₂，30d 无起泡、无脱落 耐油性 0# 柴油，30d 无起泡、无脱落
体系灵活，适用范围广
既可单独使用环氧底漆、环氧面漆，也可采用底面二合一漆，还可与环氧树脂固化剂、玻纤贴布等配套使用，满足不同防腐等级和施工场景需求。
规格丰富，采购便捷
四、适用场景
适用领域 具体设施 储罐类 储罐、储油罐、化工储罐、污水处理储罐 工业钢结构 集装箱、钢结构钢管、钢结构厂房、管道支架 海洋海事设施 海洋平台、船舶、海港设施、码头钢构件 交通桥梁工程 桥梁、栈桥、钢结构桥梁 厂区设备 化工厂区、机械设备、金属构件 混凝土构筑物 混凝土基础、设备基础、地坪
五、配套方案
方案 结构 膜厚 适用环境 方案一：基础防腐 环氧底漆 + 环氧面漆 200-260μm 普通钢结构、设备、管道 方案二：高效施工 环氧底面二合一漆 160-200μm 工期紧张、赶工抢修 方案三：加强防腐 环氧底漆 + 玻纤贴布 + 环氧面漆 300-500μm 储罐、污水池、渗漏风险高 方案四：耐候加强 环氧底漆 / 二合一漆 + 聚氨酯 / 氟碳 / 聚硅氧烷面漆 240-320μm 海洋、化工、户外暴晒 
六、施工说明
基材处理：清除浮锈、油污、氧化皮、粉尘。钢材基面达到Sa 2.5级或St 3级，粗糙度Rz 40-70μm。
混合配比：甲组分:乙组分=4:1（质量比），机械搅拌3-5分钟，适用期约4h（25℃）。
施工方式：刷涂、辊涂、无气喷涂均可。大面积推荐无气喷涂：压力15-20MPa，喷嘴0.43-0.53mm，枪距30-40cm。
环境要求：温度5-35℃，相对湿度≤85%，基材温度高于露点3℃以上。
七、结语
环氧底漆面漆二合一树脂油漆以环氧树脂体系为基础，整合防锈、封闭、耐磨、耐化学腐蚀、抗盐雾多重性能。根据工况灵活选择底漆、面漆分涂或底面合一涂装，兼顾性能、效率与成本，是储罐、船舶、集装箱、海洋平台、钢结构等重工业防腐的优选方案。
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